ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ
Θέλετε να αντιδράσετε στο μήνυμα; Φτιάξτε έναν λογαριασμό και συνδεθείτε για να συνεχίσετε.
ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ

Τόπος διαλόγου για τις αγωνίες και την έκφραση της κοινωνίας
 
ΦόρουμΦόρουμ  Πόρταλ*Πόρταλ*  ΕικονοθήκηΕικονοθήκη  ΑναζήτησηΑναζήτηση  Latest imagesLatest images  ΕγγραφήΕγγραφή  ΣύνδεσηΣύνδεση  
Παρόμοια θέματα
1-1-4 ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ
Αναζήτηση
 
 

Αποτελέσματα Αναζήτησης
 
Rechercher Σύνθετη Αναζήτηση
ΜΕΤΡΗΤΗΣ HITS

Study English
ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΕΠΙΣΚΕΨΕΩΝ
ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ - ΕΟΡΤΟΛΟΓΙΟ

Πηγή: Λογισμικό "Σήμερα"

WOWZIO

 

 ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ

Πήγαινε κάτω 
2 απαντήσεις
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
DimKaramitsas

DimKaramitsas



ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 2:32 pm

Τα μέτρα της κυβέρνησης, οι καταναλωτές και η πραγματική οικονομία της χώρας: ΑΝΤΙΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΑ, ΑΝΤΙΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΑ.

Τα νέα έκτακτα φορολογικά μέτρα της κυβέρνησης έρχονται να συνεχίσουν ένα φαύλο κύκλο μέτρων που, όχι άδικα, αποκλήθηκαν φοροεπιδρομή και έρχονται άμεσα να θίξουν την, ούτως ή άλλως, μειωμένη δυνατότητα των Ελλήνων να έχουν πρόσβαση σε αγαθά και υπηρεσίες, που πλέον θεωρούνται δεδομένες στον σύγχρονο κόσμο.
Ως πολίτες καταναλωτές διαμαρτυρόμαστε για τα μέτρα καθώς θίγουν την δυνατότητα πρόσβασης σε καθημερινά αγαθά και υπηρεσίες.
Επισημαίνουμε ότι η κυβέρνηση, αντί να εξεύρει έσοδα από τις επιχειρήσεις μεγάλης υπέρογκης κερδοφορίας στις οποίες έχει μειώσει από την έναρξη της διακυβέρνησής της τους φορολογικούς συντελεστές, αντί να φορολογήσει τα κέρδη από το χρηματιστήριο (που αποτελούν ακραία έκφανση της μη πραγματικής οικονομίας) στρέφεται σε άμεσα καταναλωτικά αγαθά και υπηρεσίες και έρχεται να χρεώσει σε όλους τους Ελληνες εξίσου, χωρίς αναλογική διάκριση και κατά παράβαση της αρχής της αναλογικότητας που επιτάσσει το άρθρο 4 §5 του Συντάγματος που προβλέπει ότι: «Οι Ελληνες πολίτες συνεισφέρουν χωρίς διακρίσεις στα δημόσια βάρη, ανάλογα με τις δυνάμεις τους» . Αναφερόμαστε στο Σύνταγμα και την διάταξη αυτή για να ανοίξουμε το κύκλο της δικαστικής διεκδίκησης για την ακύρωση των μέτρων.
Βεβαίως τα ελλείμματα τα προκάλεσε η δική της πολιτική και μία από τις κύριες ελλειμματογόνες πολιτικές είναι αυτή της φοροαπαλλαγής των μεγάλων επιχειρήσεων. Η τελευταία σε συνδυασμό με την ανενόχλητη έξαρση της αισχροκέρδειας, ήλθε ουσιαστικά να νομιμοποιήσει τις αντικοινωνικές καταχρηστικές πρακτικές κάποιων μεγάλων επιχειρήσεων:Ασυδοσία και αισχροκέρδεια με ευνοϊκότατο για αυτές φορολογικό καθεστώς. Η ασυδοσία και η αισχροκέρδεια δεν υφίστανται μόνο, αλλά και δεν φορολογούνται.
Ως πολίτες καταναλωτές βιώσαμε και βιώνουμε την συνεχή μείωση των εισοδημάτων μας και των δυνατοτήτων μας στην κάλυψη βιοτικών αναγκών και για αυτό διαμαρτυρόμαστε εντονότατα.
Η παραβίαση της αρχής της αναλογικότητας είναι πράξη παράνομη και αντισυνταγματική και θίγει περαιτέρω τον κοινωνικό ιστό και την κοινωνική συνοχή στην χώρα μας.

Θα σταθούμε όμως και σε κάτι ειδικότερο αλλά επίσης ουσιωδέστατο για όλους.
Κατά το ξεκίνημα της διεθνούς κρίσης πρώτοι επισημάναμε τις αναγκαιότητες και προτεραιότητες για την χώρα και την οικονομία μας χρησιμοποιώντας τον όρο «πραγματική οικονομία». Τον όρο αυτό που αναλύσαμε προχωρώντας και σε συγκεκριμένες προτάσεις, χρησιμοποίησε στην συνέχεια το πανελλήνιο και η ίδια η κυβέρνηση.
Η χώρα μας βρίσκεται εδώ και πολλά χρόνια σε παραγωγική απαξίωση και παραγωγικό αδιέξοδο. Η παρούσα κυβέρνηση δεν έκανε την παραμικρή παραγωγική πρόταση προς τους Ελληνες, δεν υπέδειξε καν τομείς της οικονομίας, οι οποίοι θα προσέφεραν την δυνατότητα επιτυχημένης παραγωγής.
Ετσι, όχι μόνο μειώθηκε η παραγωγική δυνατότητα της χώρας, όχι μόνο υπήρξε παραγωγική απαξίωση και καταβαράθρωση αυτής διεθνώς, αλλά ήλθαν και τα συνεπαγόμενα αυτής: η μείωση της δυνατότητας εσόδων για το κράτος μέσω της φορολόγησης, το διαρκώς αυξανόμενο έλλειμμα του ισοζυγίου εισαγωγών εξαγωγών, η μείωση του κυκλοφορούντος χρήματος στην χώρα.
Στις περιπτώσεις αυτές η διέξοδος είναι μία και λέγεται αύξηση της παραγωγής.
Η κυβέρνηση αντί να στραφεί και να ενεργήσει σε αυτό τον σκοπό, έρχεται και αυξάνει τον φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα με αποτέλεσμα τα ελληνικά προϊόντα να γίνονται ακόμα λιγότερο ανταγωνιστικά στο διεθνές και ημεδαπό περιβάλλον. Αυτό σημαίνει ακόμα μεγαλύτερα ελλείμματα παραγωγής και εμπορικών ισοζυγίων, κλείσιμο και άλλων επιχειρήσεων, μεγαλύτερη παραγωγική απαξίωση και υποτέλεια, αύξηση της ανεργίας, αλλά και μείωση των φορολογητέων κερδών.
Ταυτόχρονα, σε μία εποχή που οι Δ.Τ.Κ. κυμαίνονται σε όλη την Ευρώπη γύρω στο μηδέν, η πολιτική αυτή επιλογή της κυβέρνησης θα επιφέρει περαιτέρω αυξήσεις στις τιμές των αγαθών και υπηρεσιών. Για ένα δοκιμαζόμενο λαό του οποίου πάνω από το 25% βιώνει κάτω από τα επίσημα όρια της φτώχειας και ένα 30% και πλέον βρίσκεται στις παρυφές των ορίων της φτώχειας, οι πολιτικές επιλογές της κυβέρνησης είναι πραγματικά καταστροφικές και θίγουν την πλειοψηφία των πολιτών – καταναλωτών.
Η κυβέρνηση, αντί να στραφεί στην φορολόγηση των υπερκερδών και στα άκοπα χρηματιστηριακά κέρδη συνεχίζει να στηρίζει την πλουτοκρατία και στρέφεται ξανά εναντίον της πραγματικής οικονομίας των Ελλήνων πολιτών και της ελληνικής κοινωνίας εξαναγκάζοντάς την σε περαιτέρω ανέχεια και υποβάθμιση.
Εάν θέλουν ας εννοήσουν τα ανωτέρω, εμείς ως ενεργό μέρος της υγιώς σκεπτόμενης Ελληνικής κοινωνίας θα πράξουμε κάθε τι δυνατό και νόμιμο για να αλλάξουν αυτές οι καταστροφικές για την κοινωνία μας πολιτικές.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 2:49 pm

.........Η παρούσα κυβέρνηση δεν έκανε την παραμικρή παραγωγική πρόταση προς τους Ελληνες, δεν υπέδειξε καν τομείς της οικονομίας, οι οποίοι θα προσέφεραν την δυνατότητα επιτυχημένης παραγωγής.
Ετσι, όχι μόνο μειώθηκε η παραγωγική δυνατότητα της χώρας, όχι μόνο υπήρξε παραγωγική απαξίωση και καταβαράθρωση αυτής διεθνώς, αλλά ήλθαν και τα συνεπαγόμενα αυτής: η μείωση της δυνατότητας εσόδων για το κράτος μέσω της φορολόγησης, το διαρκώς αυξανόμενο έλλειμμα του ισοζυγίου εισαγωγών εξαγωγών, η μείωση του κυκλοφορούντος χρήματος στην χώρα.
Στις περιπτώσεις αυτές η διέξοδος είναι μία και λέγεται αύξηση της παραγωγής.
Η κυβέρνηση αντί να στραφεί και να ενεργήσει σε αυτό τον σκοπό, έρχεται και αυξάνει τον φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα με αποτέλεσμα τα ελληνικά προϊόντα να γίνονται ακόμα λιγότερο ανταγωνιστικά στο διεθνές και ημεδαπό περιβάλλον. Αυτό σημαίνει ακόμα μεγαλύτερα ελλείμματα παραγωγής και εμπορικών ισοζυγίων, κλείσιμο και άλλων επιχειρήσεων, μεγαλύτερη παραγωγική απαξίωση και υποτέλεια, αύξηση της ανεργίας, αλλά και μείωση των φορολογητέων κερδών.
Ταυτόχρονα, σε μία εποχή που οι Δ.Τ.Κ. κυμαίνονται σε όλη την Ευρώπη γύρω στο μηδέν, η πολιτική αυτή επιλογή της κυβέρνησης θα επιφέρει περαιτέρω αυξήσεις στις τιμές των αγαθών και υπηρεσιών. Για ένα δοκιμαζόμενο λαό του οποίου πάνω από το 25% βιώνει κάτω από τα επίσημα όρια της φτώχειας και ένα 30% και πλέον βρίσκεται στις παρυφές των ορίων της φτώχειας, οι πολιτικές επιλογές της κυβέρνησης είναι πραγματικά καταστροφικές και θίγουν την πλειοψηφία των πολιτών – καταναλωτών.
Η κυβέρνηση, αντί να στραφεί στην φορολόγηση των υπερκερδών και στα άκοπα χρηματιστηριακά κέρδη συνεχίζει να στηρίζει την πλουτοκρατία και στρέφεται ξανά εναντίον της πραγματικής οικονομίας των Ελλήνων πολιτών και της ελληνικής κοινωνίας εξαναγκάζοντάς την σε περαιτέρω ανέχεια και υποβάθμιση.
Εάν θέλουν ας εννοήσουν τα ανωτέρω, εμείς ως ενεργό μέρος της υγιώς σκεπτόμενης Ελληνικής κοινωνίας θα πράξουμε κάθε τι δυνατό και νόμιμο για να αλλάξουν αυτές οι καταστροφικές για την κοινωνία μας πολιτικές.



Ωραια και σωστα τα λες,αλλα θα προτεινα να ελεγες η παρουσα κυβερνηση και οι προηγουμενες κυβερνησεις!!!!!!!!!!!!
Εκτος αν βρηκαν οι σημερινοι κατι το καλυτερο και το αλλαξαν αρδειν.
Διαχρονικες ειναι οι ΕΝΟΧΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 4:39 pm

ΕΝΟΧΕΣ ΠΟΥ ΑΓΓΙΖΟΥΝ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΗΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ!!!!!!!!!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 5:39 pm

Ανάπτυξη λοιπόν λέγεται το μοντέλο που οδηγεί έναν λαό στην ευημερία!

Παραγωγική δραστηριότητα και όχι φορομπηχτικά μέτρα. Μόνο η παραγωγική δραστηριότητα ενός Κράτους μπορεί να του επιφέρει έσοδα, χωρίς να προστρέχει στον "μή κατέχων λαό" για να τα αποκτήσει.

Αλλά δέν μου είπατε όμως με ποιά εργαλεία θα επιτελέσει το κράτος της νουδούλας την παραγωγική δραστηριότητα!

Τις τηλεπικοινωνίες τις πούλησε, τον εθνικό αερομεταφορέα επίσης, τα λιμάνια ομοίως, τώρα ετοιμάζεται να ιδιωτικοποιήσει την ύδρευση και αποχετευση στην Θεσσαλονίκη (και αύριο και των άλλων πόλεων), την ΔΕΗ την συζητάει και το ξέρουμε........
Μπορεί κανείς να μου πεί για ποιά παραγωγική δραστηριότητα του ελληνικού κράτους και κατ΄επέκταση του ελληνικού λαού ομιλούμε ??????

Τί παράγει η Ελλάδα ώστε να μειωθεί το έλλειμμα του ισοζυγίου εισαγωγών-εξαγωγών ? Παράγει κάτι ώστε να το εξάγει ?
Μειώνεται το κυκλοφορούν χρήμα!!! Αφού δέν υπάρχει, πώς να κυκλοφορήσει ?
Μειώνεται η δυνατότητα εσόδων του κράτους απο την φορολόγηση. Ε, καλά, αυτό ακόμα υπάρχει (είναι και το μόνο που υπάρχει), μέχρι να βρεθούν οι Ελληνες πολίτες με τις τσέπες ανάποδα!
Ευτυχώς που η Αποχή στις ευρωεκλογές δέν έδωσε την δυνατότητα στο Πα.Σο.Κ. να ζητήσει άμεσα εκλογές και να δοκιμάσει να αλλάξει την φθίνουσα πορεία του ελληνικού κράτους.....
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 5:47 pm

Που χαθηκες εσυ <πρασινορουφιανα> χαχαχχα
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 6:04 pm

Είχα πάει να "πρασινορουφιανέψω", ρε μπαγάσα

ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ 332762
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 6:11 pm

Κρατα γερα ρε <παλλομενο μυαλο> Arrow
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Perkos G





ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 7:13 pm

Aνάπτυξη λοιπόν , αλλά για ποια ανάπτυξη μιλάμε την πράσινη και με ποιες προοπτικές η δυνατότητες εφαρμογής της? Είναι γεγονός ότι βιώνουμε τη διαχειριστική ανικανότητα της ΝΔ αφού οι δημόσιες δαπάνες εχουν εκτροχιαστεί και τα έσοδα έχουν καταρρεύσει.

Η πρακτική των αστικών κυβερνήσεων είναι να χώνουν ολο και βαθύτερα το χέρι καθημερινά στην τσέπη του κόσμου προκειμένου να μπαλώσουν τις τρύπες που οι ίδιες ανοίγουν.

Είναι ωραίο να μιλάμε και θα συμφωνήσουμε για τη φορολόγηση των υπερκερδών και της πλουτοκρατίας.

Όμως πουθενά δεν γίνεται λόγος από την αξιωματική αντιπολίτευση πάνω σε αυτό το θέμα και υπάρχουν αόριστες εως μηδαμινές προτάσεις για την παραγωγική ανάπτυξη

Το δίκαιο φορολογικό σύστημα του Πα.Σο.Κ. είναι αυτό που διαβάζουμε στο portal του?
Δείτε το

Επτά προτάσεις για ένα δίκαιο φορολογικό σύστημα
Το Πα.Σο.Κ. έχει ήδη καταθέσει δέσμη επτά συγκεκριμένων προτάσεων για την ριζική αλλαγή του φορολογικού συστήματος:

1) Όλα τα εισοδήματα, από εργασία, από μερίσματα, από ενοίκια, από υπεραξίες, θα φορολογούνται με τον ίδιο δίκαιο τρόπο στην ίδια ενιαία φορολογική κλίμακα.
(Αν εσείς καταλάβατε το τι καινούργιο εισάγει η συγκεκριμένη πρόταση η τι θέλουν να μας πούν να μου το πείτε κι εμένα. Ο δίκαιος τρόπος ποιόν ευνοεί?)
2) Ένα αφορολόγητο όριο εισοδήματος για όλους.
(Γιατί για όλους κύριοι?)
3) Κάθε χρόνο οι φορολογικές κλίμακες αναπροσαρμόζονται. Για να μη χάνει αγοραστική αξία ο φορολογούμενος από τον πληθωρισμό. Η σημερινή κυβέρνηση δεν το έχει κάνει αυτό από το 2004.
(Ενώ αν το έκανε δεν θα είχαμε πρόβλημα!!)
4) Μείωση του συντελεστή φορολογίας στα κέρδη των επιχειρήσεων, τα οποία επανεπενδύονται και γίνονται θέσεις εργασίας, προκειμένου να υπάρχει κίνητρο για ανάπτυξη.
(Κάτι θέλουν να πούν αλλά το άφησαν στη μέση , ως συνήθως, ξεχνώντας βέβαια ότι οι περισσότεροι εμφανίζουν αστεία κέρδη)
5) Φορολόγηση των μερισμάτων από μετοχές ως εισόδημα φυσικών προσώπων.
(την είπαν την ….ηδη φορολογούνται με συντελεστή 10%)
6) Φορολόγηση των κερδών από χρηματιστηριακές συναλλαγές, αφού βεβαίως συνυπολογισθούν και ζημιές.
(Με τα κέρδη και τις ζημιές δεν πρόκειται να βγάλουν άκρη και το έχουν ξαναδοκιμάσει. Ο μόνος τρόπος θα ήταν να φορολογούνται οι χρηματ. συναλλαγές με βάση το συνολικό ετήσιο τζίρο που κάνει ο καθένας άσχετα αν κερδίζει η χάνει, αν πουλάει η αγοράζει)
7) Κατάργηση του νόμου της Νέας Δημοκρατίας για φορολόγηση στα ακίνητα και επαναφορά της προοδευτικής φορολόγησης της μεγάλης ακίνητης περιουσίας, από την οποία δεν θα εξαιρεθεί και η εκκλησιαστική περιουσία.
(Στη μόνη ξεκάθαρη πρόταση που συμφωνώ)
-----
Μια αυριανή κυβέρνηση τομών , ρήξεων και ανατροπών-όπως θέλει να λέγεται- αντί να ξορκίζει το κακό, πρέπει ΑΜΕΣΑ να δεσμευθεί , και ευθύς όταν έλθει στην εξουσία ΑΜΕΣΑ να αποκαταστήσει το χαμένο εισόδημα του καταναλωτή από τη ληστρική φορολογική επιδρομή σε αγαθά και υπηρεσίες δεσμευόμενη από τώρα όχι μόνο στην υλοποίηση του αλλά και στη μη επανάληψη τέτοιων φαινομένων.
Μπορεί να το κάνει με συγκεκριμένες προτάσεις ουσίας και όχι με αναμασήματα του παρελθόντος. Αν δεν φοβάται τις μαύρες τρύπες και τη μεγάλη πρόκληση
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 7:46 pm

Φοβαται και τις μεγαλες τρυπες και την πραγματικοτητα και η σκεψη της μπλοκαρει!!!!!!
ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΕΞΟΥΣΙΑΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΕΣΒΕΥΤΕΣ Α Ν Α Τ Ρ Ο Π Ω Ν!!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DimKaramitsas

DimKaramitsas



ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΔευ Ιουν 29, 2009 8:18 pm

Να γράψω και κάτι για την "πράσινη". Μετά την "μαύρη" έρχεται αυτή.
Ομως η παραγωγή ενέργειας είναι μόνο ένας παράγων για την ανάπτυξη και όχι "Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ".
Πέρα από τις αντιρρήσεις μου για τον χαρακτήρα και την κυριότητα της όποιας ενεργειακής ανάπτυξης θέλω να επισημάνω ότι χρειάζεται και μία πραγματική παραγωγική ανάπτυξη της χώρας. Διότι τι θα την κάνουμε την ενέργεια; άσε που θα είναι και ακριβή και θα λέμε "ακριβή μου ενέργεια που να σε καταναλώσω ... "
Αρα το θέμα χρειάζεται τομές ... .
Το έλλειμμα του προϋπολογισμού + τον εξωτερικό δανεισμό είναι ακριβώς τα κέρδη της αφορολόγητης αισχροκέρδειας των τελευταίων ετών. Εάν προσθέσουμε και τους τόκους αυτών καταλαβαίνουμε τι πληρώνουμε και σε ποιούς ... .
Οσο για το παραπάνω πρόγραμμα το γράφουν τα γατόνια του φόρουμ σε 10λεπτά ως χιουμοριστικό κείμενο για να σπάσουμε πλάκα με τις διαχειριστικές "αξίες" των άλλων.
Θέλετε και πρόταση καινούργια για την ανάπτυξη (μετά τις τόσες που έχω κάνει)
Αγγούρια, Γιαούρτια, σκόρδα και λαδάκι.
Και τα τέσσερα ξεχωριστά κάνουν μιά χαρά για τους πολιτικούς μας και τα αφεντικά της Ελλάδας. Το κάθε ένα έχει την χρησιμότητά του ... για τον λαό και η χρήση του έναντι αυτών μπορεί να είναι δι επιπάσεως ή δι ανασκολοπισμόν.
Ολα μαζί κάνουν ένα τζατζίκι μούρλια.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
????????
Επισκέπτης




ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΤρι Ιουν 30, 2009 6:43 am

Ποιός μπορεί να αρνηθεί ότι σήμερα τα οικονομικά ερωτήματα του τί πρέπει να παράγεται και πώς, ποιές οι κοινωνικές προτεραιότητες, ποιά τα μοντέλα κατανάλωσης, ποιό τελικά το μοντέλο ζωής, βρίσκεται στην διακριτική ευχέρεια και μόνον των τραπεζιτών, επιχειρηματιών και τεχνοκρατών ?

Ποιός μπορεί να αρνηθεί, ότι η οικονομία με αυτούς τους leaders έχει στραφεί πρό πολλού στην επένδυση του χρήματος για την παραγωγή και άλλου χρήματος και όχι στην επένδυση του χρήματος για την παραγωγή πραγματικών βιωτικών αναγκών ?

Μπορεί κανείς να αρνηθεί ότι έχει σταματήσει προ πολλού η ανάπτυξη της πραγματικής οικονομίας, δηλαδή της παραγωγικής διαδικασίας για τα ανθρώπινα βιωτικά αγαθά ?

Ολα αυτά τα παραπάνω εύλογα ερωτήματα, δέν οδηγούν στο συμπέρασμα ότι η σημερινή οικονομική κρίση είναι αποτέλεσμα του θανάτου ενός οικονομικού αναπτυξιακού μοντέλου, που χρήζει αντικατάστασης?

Επόμενα λοιπόν είναι πλέον ή βέβαιον ότι η έξοδος απο την κρίση γίνεται νομοτελειακά, μέσα απο την παγκόσμια υιοθέτηση ενός νέου (διαφορετικού) μοντέλου οικονομικής ανάπτυξης.
Το ότι το νέο μοντέλο οικονομικής ανάπτυξης θά είναι πράσινο και όχι μαύρο οφείλεται αποκλειστικά στην ταμπέλα «σεβασμός στο περιβάλλον» και σε τίποτα περισσότερο.
Η διαφορετικότητά του όμως δέν βρίσκεται στο «πρασίνισμα», αλλά στις "καινοφανείς ιδέες" που πρέπει να το συνοδεύσουν. Ποιές είναι αυτές ?

- Η πρώτη και καλύτερη είναι αυτή της λειτουργίας της συμμετοχικής δημοκρατίας.
Ο θεσμός της συμμετοχικής δημοκρατίας, που σήμερα δέν υπάρχει (και καλείται το Κίνημα να την θεσμοθετήσει), δέν ακυρώνει την αντιπροσωπευτική δημοκρατία (κοινοβούλιο κ.λ.π.), αλλά συμπληρώνει και αναβαθμίζει ποιοτικά την σημερινή λειτουργούσα και παραπαίουσα δημοκρατία.
Η ουσία της συμμετοχικής δημοκρατίας βρίσκεται στην εξουσία της συναπόφασης των πολλών και όχι των λίγων! Τί σημαίνει αυτό ? Αυτό σημαίνει ότι οι πράσινες επιχειρήσεις δέν πρέπει με τίποτα να δοθούν στην δικαιοδοσία του ιδιωτικού κεφαλαίου αλλά στην δικαιοδοσία τεσσάρων παράλληλων λειτουργιών : του κράτους, της τοπικής αυτοδιοίκησης (εκεί όπου υπάρχει αυτή η δυνατότητα και δέν είναι πανεθνικής εμβέλειας) των εργαζομένων και του ιδιωτικού κεφαλαίου, που θα δεχθεί να λειτουργήσει κάτω απο αυτές τις προυποθέσεις. Αν αφεθούν οι πράσινες επενδύσεις στην δικαιοδοσία του ιδιωτικού κεφαλαίου μόνον, το παιχνίδι της λειτουργίας της πράσινης ανάπτυξης πρός όφελος της κοινωνίας και του Ανθρώπου, θα χαθεί οριστικά! Εχουμε την ιστορική εμπειρία του βιομηχανικού μοντέλου ανάπτυξης του περασμένου αιώνα, και πού οδήγησε τελικά με την άνευ όρων απόδοσή του σε ιδιωτικά κεφάλαια, και να μήν τα απαριθμήσω, γιατί είναι γνωστά.
Κράτος – ιδιώτες – εργαζόμενοι - τοπική αυτοδιοίκηση, είναι οι τέσσερεις καθοριστικοί παράγοντες για να δοθεί το νέο νόημα του νέου μοντέλου ανάπτυξης, που θα αφορά την κοινωνία συνολικά και τον Ανθρωπο. Και αυτό πρέπει να εξειδικευθεί και να απλουστευθεί κατα τέτοιο τρόπο, ώστε να μήν υπάρχουν αμφιβολίες και παρερμηνείες ότι η πράσινη ανάπτυξη αφορά το άνοιγμα νέων αγορών για την εκμετάλευση του κεφαλαίου, αλλά ότι είναι πράγματι ένα νέο αναπτυξιακό μοντέλο που αλλάζει άρδην και τις κοινωνικο-οικονομικές λειτουργίες του ήδη υπάρχοντος συστήματος.

- Η δεύτερη αφορά την διαφάνεια και λογοδοσία.
Οσους σοβαρούς και πολλούς φορείς και να βάλουμε στην λειτουργία των νέων πράσινων επιχειρήσεων, άν δέν υπάρξουν θεσμοί που να κατοχυρώνουν την διαφάνεια και την λογοδοσία των αποφάσεων που θα παίρνουν στην ευρύτερη κοινωνία, πάλι μιά τρύπα στο νερό θα κάνουμε. Γιατί χωρίς αυτά τα δύο, πολύ γρήγορα οι εκπρόσωποι του κράτους, των εργαζομένων, της τοπικής αυτοδιοίκησης και οι ιδιώτες θα γίνουν μιά ωραία παρεούλα, που αφού δέν ελέγχεται και δέν λογοδοτεί θα καταλήξει να καρπούται το κέρδος της επιχείρησης πρός όφελος της τσέπης τους και όχι της κοινωνίας.
Διαφάνεια λοιπόν παρέα με λογοδοσία, γιατί η ανάρτηση όλων των αποφάσεων στο διαδίκτυο, απο μόνη της δέν αρκεί!!!! Χρειάζεται και η λογοδοσία των αποφάσεων αυτών πολύ πρίν γίνουν νόμοι ή υλοποιημένες αποφάσεις, πράξη δηλαδή.

- At last but not least, είναι το σπάσιμο των συνόρων της επιμόρφωσης και παιδείας όλων των πολιτών.
Οσο υπάρχουν γνώστες και επαίοντες, που φυλάσσουν καλά μέσα στα δικά τους μυαλά τις γνώσεις τους και δέν τις μοιράζονται με το σύνολο της κοινωνίας, καμιά συμμετοχική δημοκρατία δέν μπορεί να λειτουργήσει και καμιά διαφάνεια και λογοδοσία δέν πρόκειται να εφαρμοσθούν στην πράξη. Ο μή επιμορφωμένος Πολίτης δέν μπορεί να συμμετάσχει στην διαδικασία των αποφάσεων, γιατί δέν θα έχει τις προυποθέσεις για να γνωρίζει αντικειμενικά τί απόφαση να πάρει. Και ο μή επιμορφωμένος Πολίτης δέν μπορεί να συμμετάσχει στην διαδικασία του ελέγχου των αποφάσεων (διαφάνεια – λογοδοσία), γιατί δέν θά έχει τις γνώσεις για να ελέγξει τις αποφάσεις αυτές.
Η διαδικασία της επιμόρφωσης είναι εξίσου σημαντική, άν όχι σημαντικότερη, για την λειτουργία του νέου οικονομικού μοντέλου ανάπτυξης.
Ολα τα παραπάνω, κατα την γνώμη μου, είναι πρωτοβουλίες που μόνο σοβαροί πολιτικοί μπορούν να πάρουν, πολιτικοί που εκτιμούν τον ρόλο τους σάν λειτούργημα, και είναι διατεθειμένοι να χάσουν τα όποια τους προνόμοια πρός όφελος και ανάπτυξη του κοινωνικού συνόλου. Και βέβαια τίποτα απο τα παραπάνω δέν είναι πράσινα άλογα......Είναι όμως πράσινα, γιατί έχουν το χρώμα της ελπίδας! Υπ΄αυτή την έννοια δέν θα με ενοχλούσε καθόλου να ονομάσουν το νέο μοντέλο ανάπτυξης πράσινο, έστω και άν εγώ θα το ονόμαζα αλλοιώς, κάπως σάν «ένα βήμα πρός το σοσιαλισμό». Αλλά είπαμε, στις ταμπέλες δέν κολλάμε, γιατί προτιμάμε την ουσία.

Υστερόγραφο : για την «δίκαιη φορολογία» δέν θα γράψω τίποτε γιατί θα καταλήξουμε να σκάσουμε στα γέλια σύμπαντες και θα ακυρώσω όλα τα όσα σοβαρά γράφω πιό πάνω.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DimKaramitsas

DimKaramitsas



ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ Empty
ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ   ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ EmptyΤρι Ιουν 30, 2009 7:46 am

Είχες δεν είχες το έγραψες πρωί - πρωί το σεντόνι. Καλά έκανες γιατί ανεβάζει κι άλλο το φόρουμ.
Θα έλθω για λίγο στα ημέτερα. Το Δ.Τ. του ΙΝΚΑ παίζει στον σημερινό τύπο.
Ειδική είναι η θέση του συγκροτήματος, όπου στο σχετικό άρθρο παίζουν οι θέσεις κυβέρνησης, κομμάτων και ΙΝΚΑ.
Κάπου έστειλα και ένα μήνυμα, μη νομίζουν ότι το ΙΝΚΑ θα λέει άλλα μετά ... . Τα ίδια θα λέει.

Για το θέμα των ελλειμμάτων και για να τελειώνουμε με κάτι γελοίους οικονομολόγους της συμφοράς και της βλακείας: Εάν πάρεις τα κέρδη των 1.000 πιο κερδοφόρων επιχειρήσεων και υπολογίσεις το 10% τελειώνεις με το έλλειμμα.
Τελεία και παύλα.
Αντε για να μην κοροϊδεύουν το κόσμο.

Υπ' όψιν ότι τα κέρδη των μεγαλύτερων επιχειρήσεων ταξιδεύουν στο εξωτερικό, δηλ.: διπλό το κακό.

Αφορολόγητη Αισχοκέρδεια
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 
ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΦΟΡΟΕΠΙΔΡΟΜΗ
Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 1
 Παρόμοια θέματα
-
» ΙΝΚΑ, ΙΝΚΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, ΒΙΟΖΩ: ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ
» ΓΡΙΠΗ των ΧΟΙΡΟΜΟΡΦΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ;
» ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΙΝΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ :: ΠΟΛΙΤΙΚΗ :: ΠΟΛΙΤΙΚΗ-
Μετάβαση σε: