ΜΕΤΡΑ ΣΟΥΦΛΙΑ : ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΙΝΚΑ (Ν. ΙΝΚΑ)

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ, ΑΝΤΙΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΑ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΣΟΥΦΛΙΑ – ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ «ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΤΟΛΟΥ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ»

Από όποια πλευρά και εάν τα δει κανείς, τα μέτρα της κυβέρνησης και του υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. είναι πραγματικά επιζήμια για το κοινωνικό σύνολο της χώρας μας και το μέλλον της.
Για δεύτερη απανωτή φορά μέσα σε λίγους μήνες, η κυβέρνηση λαμβάνει μέτρα για να ενισχύσει τα ταμεία των ξένων αυτοκινητοβιομηχανιών και των αντιπροσώπων τους στην Ελλάδα και το πράγμα αρχίζει να γίνεται προκλητικό και να γεννά δικαιολογημένα κακές σκέψεις για τις προθέσεις.
Την ώρα που χρειαζόμαστε στην χώρα μας κεφάλαια για παραγωγικές επενδύσεις, στέλνουμε ό,τι έχουμε στο εξωτερικό για να εισάγουμε στην χώρας μας νέα ρυπογόνα αντιπαραγωγικά τετράτροχα σίδερα και πλαστικά, που καταναλώνουν οξυγόνο και εισαγόμενα καύσιμα.
Αναλογίστηκε κανείς το τεράστιο έλλειμμα του ισοζυγίου εισαγωγών – εξαγωγών της χώρας και ποιο πρόβλημα ρευστότητας δημιουργεί στην ελληνική οικονομία και κοινωνία, εν γένει.
Η βαθύτερη κοινωνική πρόκληση των μέτρων είναι ότι εξαναγκάζει στην αγορά νέων Ι.Χ. με την αύξηση των τελών κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο της κοινωνικής συμπεριφοράς ενισχύει τον καταναλωτισμό σε σημείο που να αναρωτιόμαστε: κάθε καινούργιο μοντέλο που θα βγάζουν οι ξένες εταιρείες, θα είμαστε υποχρεωμένοι να το αγοράζουμε;
Αντί να ενισχυθούν τα δημόσια μέσα μεταφοράς που έχουν αφεθεί στην τύχη τους και να υπάρξει αντικατάσταση του στόλου τους με νέα μη ρυπογόνα, αντί να ελεγχθούν ουσιαστικά οι τοξικοί ρύποι στην ατμόσφαιρα, στέλνουμε τους πολίτες αναγκαστικά στην λογική της μετακίνησης με Ι.Χ. και είναι βέβαιο ότι η επιδειξιομανία, αλλά και η ανάγκη (λόγω απουσίας επαρκών μέσων μαζικής μεταφοράς) θα αυξήσει την κυκλοφορία στους δρόμους, τους ρύπους και την ανάλωση οξυγόνου (αυτό καίνε οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εάν δεν το γνωρίζει κάποιος). Αυτά, όταν παράλληλα επιτράπηκε στα ταξί να κυκλοφορούν σε λεωφορειόδρομους … . Αυτά αποτελούν ασυνεπή πολιτική κατά του περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής.
Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι τα νέα μέτρα θα χρηματοδοτηθούν με την αύξηση των τελών κυκλοφορίας για τους κατόχους παλαιοτέρων (όχι κατ’ ανάγκη περισσότερο ρυπογόνων) αυτοκινήτων, με την οποία θα επιδοτηθούν οι επίδοξοι αγοραστές καινούργιων, δηλ. όσοι έχουν χρήματα ή όσοι είναι καλοί πελάτες των τραπεζών. Πιστή στην πολιτική της η κυβέρνηση παίρνει από τους φτωχούς και όσους δεν έχουν για να δίνει στους πλούσιους και όσους έχουν. Είναι δηλ. μεγάλη η τιμή που μας γίνεται να χρηματοδοτήσουμε τη νέα λιμουζίνα του κ. μεγαλοεπιχειρηματία και, μάλιστα, ανεξαρτήτως του εάν θα είναι περισσοτέρων κυβικών (δηλ. θα έχει μεγαλύτερη ανάλωση οξυγόνου).
Δεν γνωρίζουμε κανένα που να κυκλοφορεί με παλαιό αυτοκίνητο από βίτσιο, μάλλον από ανάγκη το κάνει … και, εάν δεν έχεις νέο αυτοκίνητο, όχι μόνο αυθωρεί και παραχρήμα θα χαρακτηρίζεσαι φτωχός και ανήμπορος, αλλά θα πληρώνεις και για την φτώχεια σου υπέρ των πλουσίων και «ικανών». Κοινωνικός ρατσισμός καλλιεργείται με την ρύθμιση τόσο κατά και εις βάρος των αδυνάμων, όσο και κατά των μεγαλυτέρων σε ηλικία που δεν χρειάζονται να αλλάξουν αυτοκίνητο. Αυτά βεβαίως είναι ψιλά γράμματα μπροστά στα κέρδη των αυτοκινητοβιομηχανιών και των μεγαλεμπόρων αντιπροσώπων.
Και εάν αυτά είναι ψιλά γράμματα, τότε τι γίνεται με τα κεφαλαία γράμματα του Συντάγματος (για το οποίο πολλοί κόπτονται εσχάτως και για ζητήματα ανούσια για τους πολίτες και εν ολίγοις νομικά λυμένα, ενώ δεν παρενέβησαν επί ουσιωδών κοινωνικών ζητημάτων). Το άρθρο 4 §5 του Συντάγματος επιτάσσει ότι: «ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΣΥΝΕΙΣΦΕΡΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ ΣΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΒΑΡΗ, ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΤΟΥΣ». Εδώ δεν έχουμε μόνο πλήρη παραβίαση (αφού το περιβάλλον είναι δημόσιο αγαθό), αλλά και πλήρη αντιστροφή και διαστροφή της συνταγματικής διάταξης και παραβίαση της συνταγματικής τάξης, εδώ έχουμε δημόσια τέλη και εισφορά των αδυνάμων υπέρ των δυνατών και σαφή, πρόδηλη διάκριση μεταξύ των πολιτών.
Για τον επίλογο του δελτίου τύπου παραπέμπουμε στην επικεφαλίδα: ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ, ΑΝΤΙΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΑ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΣΟΥΦΛΙΑ – ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ «ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΤΟΛΟΥ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ»

Εκλαμβάνουμε την πρόκληση αυτή, μόνο ως μία καλή ευκαιρία για να καταδειχθεί ποιοι πραγματικά αγαπούν το περιβάλλον, ποιοι αγαπούν την πατρίδα τους και ποιοι έχουν πραγματικές κοινωνικές ευαισθησίες.
Καλούμε τον ελληνικό λαό να εφαρμόσει το μέτρο της απόσυρσης στους εμπνευστές αυτών των μέτρων και σε όσους άλλους συμφωνούν με αυτά.

Κατά τη σύνταξη μου ήλθε να βάλω ένα κοινωνικό στόχο - σύνθημα και κοινωνική βούληση, με την αντικατάσταση στον τίτλο του ΥΠΕΧΩΔΕ της λέξης "ΟΧΗΜΑΤΩΝ" με την λέξη "ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ"
Ιδου το αποτέλεσμα : "«ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΤΟΛΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ».
Βλέπει μακριά ο Σουφλιάς ... (μόνο που δεν ακούει).

Eχω φρέσκα σημερινά νέα (επι του πιεστηρίου):

To Πρωτοδικείο Πειραιά με σημερινή του απόφαση σε προσφυγή φορολογούμενου αναστέλλει μέχρι τη συζήτηση της αίτησης του την καταβολή της έκτακτης εισφοράς που του επιβλήθηκε και αφορά και άλλους φορολογούμενους με εισοδήματα ανω των 60.000 €.

Θα μου πείτε δίκαια και τι μας νοιάζει για αυτούς που έχουν μεγάλα εισοδήματα. Δεν είναι εκεί το θέμα γιατί «Φόρος ή άλλο οποιοδήποτε οικονομικό βάρος δεν μπορεί να επιβληθεί με νόμο αναδρομικής ισχύος που εκτείνεται πέρα από το οικονομικό έτος το προηγούμενο εκείνου κατά το οποίο επιβλήθηκε» αναφέρει η παράγραφος 2 του άρθρου 78 του Συντάγματος και αυτό είναι το σκεπτικό της σημερινής απόφασης.

Αν θέτω το θέμα είναι για να ρωτήσουμε τον φίλο μας και νομικό το Δημήτρη Καραμήτσα αν ανάλογες προσφυγές με αφορμή αυτή την απόφαση μπορούν να γίνουν για την αύξηση των τελών κυκλοφορίας επικαλούμενοι με τη σειρά μας το παραπάνω άρθρο του Συντάγματος οπως επίσης και το άρθρο 4 §5

Λογική δεν είναι η σκέψη μου Δημήτρη?

Δεν είναι δυνατόν να απαιτούνται υποχρεώσεις όπως η πληρωμή εισφορών, φόρων κ.οκ. από το μέρος μόνο του πολίτη και μάλιστα δυσανάλογα ( το οποίο αποτελεί παράβαση της παραγράφου 5 του άρθρου 4 του Συντάγματος )

Ίσες υποχρεώσεις σημαίνει ότι όλοι οι πολίτες θα έχουν την ίδια αντιμετώπιση από το κράτος ανάλογα με τις δυνάμεις τους και όχι ανάλογα με τη βούληση των κυβερνώντων.

Στην προκειμένη περίπτωση η επιβολή πρόσθετων τελών αποβαίνει σε βάρος του χαμηλοεισοδηματία ο οποίος από ανάγκη οικονομική εχει ένα παλιό αυτοκίνητο και δεν θέλει η δεν μπορεί να το αλλάξει γιατί δεν έχει χρήματα για καινούργιο και καλείται ενεκα της φτώχειας του να συνεισφέρει αναλογικά περισσότερα από αυτόν με την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει ένα καινούργιο αυτοκίνητο.

O σεβασμός στο περιβάλλον κατα το Σύνταγμα δεν επιτάσσει την επιβολή πρόσθετων φορολογικών μέτρων για την υλοποίηση του ,και ως εκ τούτου εν προκειμένω εκλαμβάνεται ως πειθαναγκασμός του πολίτη να αποδεχθεί πρόσθετες επιβαρύνσεις στο βωμό της εσκεμμένης παρεμηνείας βασικών διατάξεων του Συντάγματος για τα θεμελιώδη δικαιώματα του.

Το Σύνταγμα επομένως καταστρατηγείται σιωπηρά και με την κάλυψη της άγνοιας των Πολιτών. Γιατί το Σύνταγμα είναι απόλυτο : ή ακολουθείται ή καταστρατηγείται. Δεν υπάρχουν ημίμετρα.

Για την καθημερινή και επαναλαμβανόμενη καταστρατήγηση του άρθρου 4 του Συντάγματος εχει να μας πεί κάτι ο κ. Τσάτσος ?

Πέρκμαν, για εκεί το πηγαίνουμε στο ΙΝΚΑ ... .
Ευδοκιμούν βλέπεις "τα άνθη του κακού".